# トヨタ パッソ

　ドイツ自動車大手BMWは5日、水素で走る燃料電池車（FCV）の乗用車を2028年から量産すると発表した。　主要装置の燃料電池システムは、提携するトヨタ自動車と共同で開発する。電気自動車（EV）ブームに陰りが見える中、FCVを次世代エコカーの新たな選択肢と位置付け、需要を開拓した

BMWは9月5日、2028年に初の量産型燃料電池車（FCEV）の生産を開始すると発表した。BMWとトヨタ自動車は協業を強化し、次世代の燃料電池技術の実用化をめざす。これにより、BMWは新たなゼロ・エミッションの電動パワートレインを市場に提供することになる。BMWとトヨタは、商用車

　BMWは9月5日、2028年に量産モデルとして初めてとなるFCEV（燃料電池車）の生産を開始すると発表したことに伴い、ドイツ本社とBMW GROUP Tokyo Bayをつないでのオンライン説明会を開催した。　BMWグループの各ブランドの方向性としては、BMWではあらゆるパワー

　BMWは9月5日（現地時間）、2028年に量産モデルとして初めてとなるFCEV（燃料電池車）の生産を開始すると発表した。この量産モデルはBMWの既存の製品群に組み込まれ、既存モデルに関しても水素燃料電池に対応したバリエーションを追加する予定という。　BMWグループは現在、ガソリ

　「中古で遊べるスポーツカー」が減ってきているここ数年は、ライトウェイトなエントリースポーツカーでも、相場が高騰してきている。そんな中比較的新しめで尚且つ、値段もそこまで高騰しきっていないクルマを発見してしまった!?そこで今回は、トヨタのミドシップスポーツ、MR-Sに注目したい。

トヨタ自動車の米国部門は9月3日、『GRカローラ』が2024年のNASAナショナル選手権のペースカーを務めると発表した。GRカローラは高性能を追求するドライビングファンの間で人気が高まっており、ラリーにインスパイアされた300hpのターボチャージャー付き3気筒エンジンとGR-FO

金ケ崎町に工場を持つトヨタ自動車東日本の所属で、パリオリンピックセーリング競技で銀メダルを獲得した岡田奎樹選手が、5日金ヶ崎町役場を訪れ大会結果を報告しました。岡田選手は5日、大会でペアを組んだ吉岡美帆選手などセーリングチームの関係者とともに金ケ崎町役場を訪れました。

トヨタ自動車の認証不正問題で生産を停止していた「カローラフィールダー」など3車種について、宮城県大衡村にある子会社の工場は4日夜から生産を再開しました。生産の再開はおよそ3か月ぶりです。トヨタ自動車東日本によりますと、大衡村の工場で4日夜から生産を再開したのはカローラフィールダー

■ トヨタのサブスクリプション、キント　トヨタ自動車の展開するクルマのサブスクリプションサービスを担うKINTO（キント）。そのKINTOは8月30日に、ハードウェアアップグレード可能な「プリウス」「ヤリス」「ヤリスクロス」のUグレード向けに、アップグレードアイテムの購入費用を最

2024年9月6日から7日にかけて、世界ラリー選手権（WRC）第10戦アクロポリス・ラリー・ギリシャがギリシャ中部のラミアを起点に開催される。ここまでトヨタ6勝、ヒョンデ3勝だが、マニュファクチャラーズ選手権、ドライバーズ選手権ではともにヒョンデがリードする形となっている。アクロポリス・ラリー

　トヨタ自動車は、認証不正問題で生産を停止していた「ヤリスクロス」など3車種について9月4日、3か月ぶりに生産を再開したと明らかにしました。　トヨタによりますと、4日夕方から生産を再開したのは「ヤリスクロス」「カローラフィールダー」「カローラアクシオ」の3つの車種です。<

　タイ国トヨタ自動車（ＴＭＴ）は３日、首都バンコク東部のバンナー地区で運営する複合施設「トヨタ・アライブ」に電気自動車（ＥＶ）用の充電設備「アライブ・チャージ」を設置したと発表した。　国営石油ＰＴＴの小売事業会社ＰＴＴオイル・アンド・リテール・ビジネス（ＰＴＴＯＲ）の協力を受けて

トヨタ自動車北米法人の小川哲男社長は４日にソウル市内のホテルで開かれた第２回韓米日経済対話に参加した後、現代（ヒョンデ）自動車と水素・自動運転分野などについて話したことを明らかにした。小川社長はこの行事で現代自動車グローバル最高執行責任者（ＣＯＯ）兼北米圏域本部社長のホセ・ムニョス氏と言葉を交

トヨタ自動車は、認証不正問題の影響で停止していた「ヤリスクロス」など3車種の生産について、4日に再開したと明らかにしました。「ヤリスクロス」「カローラフィールダー」「カローラアクシオ」の3車種は子会社「トヨタ自動車東日本」の宮城県の工場と岩手県の工場で生産していましたが、認証不正

　カローラですら3ナンバーという時代だが、かつては5ナンバーのセダンって各社から出ていたもの。今や新車で買えるのはカローラアクシオのみで、他はすべて終売してしまっている。需要がないのかと思いきや、プレミオやグレイスといったモデルは未だに高い!!なんなら新車並の価格なのだった!!!!

　トヨタ自動車は5日、認証不正があった「ヤリスクロス」など3車種の生産を4日夜から再開したと明らかにした。　再開は約3カ月ぶり。問題の発覚で国土交通省から出荷停止の指示を受け、6月から生産を停止していた。国交省が7月末に出荷停止指示を解除したことを受け、当初は今月2日から再開する

Maki Shiraki［東京　５日　ロイター］ - トヨタ自動車は５日、認証不正の対象だった「ヤリスクロス」「カローラ・フィールダー」「カローラ・アクシオ」の３車種について、４日夕方以降に生産を再開したと明らかにした。当初は２日夜から生産を再開する予定だったが、台風１０

　トヨタ自動車は5日、車の量産に必要な「型式指定」の認証不正のため停止していた「ヤリスクロス」など3車種の生産を4日に再開したと明らかにした。約3カ月ぶりの再開となった。国土交通省が出荷停止の指示を解除したことを受け2日に再開する予定だったが、台風10号の影響で時期が延びた。　認

　トヨタ自動車は5日、認証不正のため停止していた「ヤリスクロス」など3車種の生産を4日再開したと明らかにした。約3カ月ぶりの再開となった。2日に再開する予定だったが、台風10号の影響で延びた。

2024年7月27日～28日に開催された北陸カスタムカーショーの会場で気になる車両をチェック。今回は、トヨタ「タウンエース」をベースに往年のメルセデス・ベンツの商用車「トランスポーター」風にフェイスリフトした1台を紹介します。ここ数年トヨタの「タウンエース／ライトエース」がアウト